railstory 철도·지하철 이용 정보

매달 빠져나가는 고정비 중 통신비와 교통비는 줄이기 어려운 항목으로 꼽힙니다. 그런데 이 두 가지를 한 번에 줄일 수 있는 방법이 있습니다. 바로 U+유모바일과 티머니가 함께 내놓은 '티머니 K-패스 알뜰폰 요금제'입니다. 통신비는 알뜰폰 수준으로 낮추면서, K-패스 환급과 별도로 매월 교통비 적립 혜택까지 받을 수 있는 구조입니다. 이 글에서는 요금제 종류와 실질 비용, 교통비 혜택을 받는 방법, 가입 전 꼭 알아야 할 조건까지 정리했습니다. 티머니 K-패스 알뜰폰 요금제란?티머니 K-패스 알뜰폰 요금제는 LG유플러스 자회사 미디어로그의 알뜰폰 브랜드 U+유모바일이 2026년 3월 출시한 요금제입니다. 모바일티머니로 K-패스를 이용하는 사람을 위해 만들어진 상품으로, 통신비 절감과 교통비 혜택을 하나로..

교통카드를 찍지 않고 개찰구나 버스 출입문을 그냥 지나가기만 하면 요금이 결제되는 '태그리스(Tagless)' 서비스가 서울 지하철 9호선, 인천 지하철, 서울 시내버스로 넓어지고 있습니다. 여기에 모바일티머니가 태그리스 이용 건마다 T마일리지를 돌려주는 페이백 이벤트를 진행하면서 관심이 더 커졌습니다. 하지만 "얼마가 들어오는지", "언제 들어오는지", "왜 나는 안 들어왔는지"를 한 번에 정리한 안내는 찾기 어렵습니다. 이 글에서는 적립 금액과 지급 주기, 적립이 누락되었을 때의 대처 순서까지 차례대로 정리했습니다. 태그리스 마일리지, 한 번 탈 때 얼마가 적립될까?태그리스 마일리지는 모바일티머니 앱에서 태그리스 결제를 켜고, 태그리스가 적용된 노선을 이용했을 때 지급되는 T마일리지 페이백입니다. 적..

서랍 속에 굴러다니는 티머니 교통카드가 두세 장씩 있는 분들이 적지 않습니다. 카드마다 몇천 원씩 남아 있으면 버리기도 아깝고, 매번 어느 카드에 잔액이 얼마인지 기억하기도 번거롭습니다. 이럴 때 활용할 수 있는 것이 티머니 잔액이체(잔액이전) 기능입니다. 이 글에서는 여러 장의 티머니카드 잔액을 한 곳으로 모으는 방법과 조건, 그리고 이체가 어려울 때의 대안까지 순서대로 정리해 드립니다. 티머니 잔액이체란 무엇인가요?티머니 잔액이체는 실물 플라스틱 티머니카드에 남아 있는 선불 잔액을 다른 티머니 결제수단으로 옮겨 이어서 사용하는 기능을 말합니다. 현재 가장 일반적으로 쓰이는 방식은 스마트폰의 모바일티머니 앱을 이용해 실물카드 잔액을 모바일티머니로 옮기는 것입니다. 카드 두 장에 잔액이 나뉘어 있다면, ..

·지하철 개찰구 앞에서 스마트폰을 꺼내다 놓친 적, 버스 단말기에 카드를 대려고 몸을 기울이다 옆 사람과 부딪힌 적이 다들 한 번쯤 있을 것입니다. 티머니가 확대 중인 '태그리스(Tagless)' 결제는 이런 불편을 없애고 그냥 지나가기만 해도 요금이 자동으로 빠져나가는 방식입니다. 다만 아직 전국 모든 노선에서 되는 것은 아니고, 안드로이드와 아이폰의 이용 방법도 다릅니다. 이 글에서는 2026년 9월 현재 기준으로 태그리스 시행 지역을 지하철·버스로 나눠 정리하고, 실전에서 헷갈리기 쉬운 부분을 함께 안내합니다. 티머니 마일리지 적립, 사용법은 별도 글에서 더 깊이 다룹니다.태그리스 결제, 원리부터 알아야 헷갈리지 않습니다 태그리스는 교통카드나 스마트폰을 단말기에 직접 접촉시키지 않고도 요금이 결제되..

티머니 마일리지는 대중교통을 탈 때마다 저절로 쌓이지만, 정작 "이걸 어떻게 쓰는지"는 모르는 분들이 훨씬 많습니다. 쌓아 놓기만 하고 쓰지 않으면 유효기간이 지나 그대로 소멸될 수도 있습니다. 이 티머니 마일리지(적립금)사용법을 정리했습니다. 마일리지 적립 구조부터 이해하기 티머니 마일리 지는 2019년 7월 제도 개편 이후 대중교통 이용 금액에 따라 차등 적립되는 방식으로 바뀌었습니다. 월 사용 금액이 5만 원 미만이면 적립되지 않고, 5만~10만 원 구간은 0.5%, 10만 원 이상 구간은 1%가 적립됩니다. 월 적립 한도는 2,000점으로, 대중교통 사용액 약 20만 원까지만 적립이 반영됩니다. 여기에 지하철 무인충전기나 제휴 은행 ATM에서 충전하면 충전액의 2%가 별도로 추가 적립되며, 이 ..